利用噪声有源消声
通常所采用的三种降噪措施,即在声源处降噪、在传播过程中降噪及在人耳处降噪,都是消极被动的。为了积极主动地消除噪声,人们发明了“有源消声”这一技术。它的原理是:所有的声音都由一定的频谱组成,如果可以找到一种声音,其频谱与所要消除的噪声完全一样,只是相位刚好相反(相差180°),就可以将这噪声完全抵消掉。关键就在于如何得到那抵消噪声的声音。实际采用的办法是:从噪声源本身着手,设法通过电子线路将原噪声的相位倒过来。






3、机房的隔声、吸声处理和机组隔振 机房隔声。机组的排气噪声和冷却风机噪声降低之后,剩下来的 主要噪声源是柴油机机械噪声和燃烧噪声。采用的方法是除必要的与观察室相连接的内墙观察窗之外,其余窗户均除去,所有孔、洞要密实封堵, 砖墙墙体的隔声量要求要40 db (a )以上。机房门窗采用防火隔声门窗。 进风和排风。机房隔声处理之后,要解决机房内通风散热问题。进风口应与发电机组、排风口设置在同一直线上。进风口应配以阻式消声器,由于进风口压力损失亦在容许范围之内,可以使机房内进出风量自然达到平衡,通风散热效果明显。

风机噪音的特点:主要为中低频噪声,绕射能力强,透射能力强,并且随气流速度增加,噪声频率也显著提高。消声器的选择很重要,一般的消声器对中低频噪声TL有限,中低频噪声是难治理的,抗性消声器有很好的效果,但是频率选择性太强。设计合理的阻抗复合式消声器可以很好的解决这个问题。
淋水噪声峰值频率中高频,治理相对而言要容易的多,阻性消声器或者消声百叶就可以实现较大的降噪量。冷却塔的噪声处理其实不像想象的那么复杂,但是一定要有根据的设计,的就是结构,流阻,动力性能。结构设计不合理就达不到降噪目的,流阻太大会影响冷却塔的工作,降低制冷能力;动力性能设计不好也会增加阻力,甚至还会产生再生噪声。

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